Durante estos últimos días hemos escuchado mucha información respecto al Corredor Aéreo Sanitario, que ha sido exactamente esto? Intentar facilitar la llegada lo antes posible todos los productos sanitarios posibles, tales como EPIs, Respiradores, Mascarillas, etc…. Para poder hacer posible esto se ha necesitado la organización con los proveedores en China, poder almacenar los productos en algún almacén en origen hasta la salida de la carga en los aviones fletados (Charters) desde Origen a Destino y su posterior distribución en España.
Ante esta situación, y por la imposibilidad de poder de mover la mercancía en los vuelos de pasaje por la cancelación de estos, los espacios se redujeron MUY CONSIDERABLEMENTE, por lo que la opción que muchos han decidido mover esta carga ha sido Fletar Charters Aéreos.
Qué es un Charter: Un chárter aéreo consiste en contratar un servicio aéreo exclusivo para transportar tu mercancía. Alquilar un avión para hacer tu transporte, en resumidas cuentas.
¿Por qué decidirnos por contratar un Servicio de Charter Aéreo?
Tal como indicado anteriormente, las opciones pueden ser por la falta de poder conseguir espacio urgente con las compañías aéreas que tienen servicio regular, espacios completamente llenos, no poder llegar a tiempo – urgencia, capacidad de poder mover toda la carga en un solo vuelo, tipo de mercancía que se ha de mover….
La contratación de un Servicio Charter tiene “tanto ventajas como desventajas”… Empecemos a comentar algunas:
Desventajas, sinceramente creemos que sólo hay una, que es el coste que tiene este tipo de servicio respecto al servicio regular de carga aérea.
Ventajas, aquí creemos que, sí que hay muchas, como las que indicamos a continuación:
– Se puede contratar desde el aeropuerto más cercano donde se encuentre el proveedor de la carga y enviar hasta el más cercano que debemos entregar esta mercancía
– Se puede hacer una programación para que todo transcurra en el menor tiempo posible desde que la carga esta lista hasta que es entregada (Servicios Directos)
Los tiempos de tránsitos son de horas (consideramos que es algo muy importante)
– Se puede mover todo tipo de mercancía (dentro de lo autorizado por IATA)
– Un punto que también consideramos a tener muy en cuenta es la cantidad de mercancía que podemos posicionar en un solo vuelo (hay gran variedad de posibilidades con mayor o menor volumen/kilos a cargar, en función de la mercancía a mover)
Ejemplo de aviones con capacidad
| Boeing 747-800F | 140.000 kg | 850 CBM |
| Boeing 747-400F | 110.000 kg | 750 CBM |
| MD-11F | 85.000 kg | 590 CBM |
| Boeing 747-300F | 57.000 kg | 675 CBM |
| Antonov AN-124 | 100.000 kg | 750 CBM |
La contratación de un charter va ligado a la firma de un contrato y habitualmente al previo pago del servicio, una vez está hecho este trámite el servicio se confirma rápidamente y se puede disponer del avión en un tiempo de 2- 3 días y a veces según disponibilidad hasta antes, llegando a poder conseguirse en el mismo día.
A parte de lo indicado, el resto del proceso es el mismo que en un embarque aéreo regular respecto a la documentación necesaria.
